Educação em foco

A escola é um espaço de preparação para uma sociedade JUSTA e igualitária, portanto o grêmio estudantil tem papel fundamental no pleno exercício da cidadania da ética e do respeito

 

Por: Antonio Pedro Silva

 

SUTACO - Confira nossas novidades! Ed.11

 

Sutaco mais próxima de você! Agora temos um boletim virtual para lhe informar as principais novidades e acontecimentos no setor artesanal. SELEÇÃO DE ARTESÃOS PARA A VIRADA ESPORTIVA NO IBIRAPUERA Como forma de estimular o contato com a Cultura Paulista, os organizadores do evento que acontece nos dias 21 e 22 de setembro cederam um espaço para que os artesãos da SUTACO possam expor e vender seus produtos no Parque do Ibirapuera. Inscrições até 18/09 Saiba mais e inscreva-se. CONFIRA OS CURSOS PROMOVIDOS NO MÊS DE SETEMBRO Cumprindo sua missão de promover o artesanato paulista como manifestação cultural e também como fonte de renda, a SUTACO, em parceria com diversas entidades, oferece oficinas e cursos para artesãos e pessoas que têm interesse em começar a fazer artesanato. Saiba mais. MAPEAMENTO DE ASSOCIAÇÕES E COOPERATIVAS Solicitamos aos Artesãos e Agentes de Cooperação informações sobre as Associações e Cooperativas de Artesanato em sua região. Saiba mais. ATA DA REUNIÃO SOBRE O DESTINO DA SUTACO O objetivo da reunião foi demonstrar o compromisso do Governo em garantir, perante à Defensoria Pública do Estado, que os direitos individuais ou coletivos dos artesãos e artesãs não serão violados, e que todas as reivindicações da Comissão foram asseguradas. Leia online. www.sutaco.sp.gov.br Rua Boa Vista, nº 170 Edifício Cidade I, 3º andar CEP 01014-000-Centro São Paulo - SP - Brasil

Livro Ausência ou O que é um homem sem memória?

A doença de Alzheimer pode ser uma experiência indolor fisicamente, mas o é espiritualmente, pois a perda de si mesmo é a maior perda que uma pessoa pode sofrer. Perder-se em uma vastidão de espaços vazios, não recordando aqueles que nos cercam, e talvez pior, não recordando a si mesmo. O trágico encontrando-se com o nostálgico. 

Livro Ausência ou O que é um homem sem memória?

 

 

 

Semana da Saude do Idoso

 

Assunto: Semana da Saude do Idoso

 

 

Poetas vencedores da Liga Poética Hospício Cultural

Parabéns aos Poetas vencedores da Liga Poética Hospício Cultural

 

- Matheus Tavares
- Caique Mendes
- Vanessa Rodrigues de França

 

Todos os 7 participantes chegaram afiados nas escritas e na atitude. Lindo de ver e ouvir, todos foram ótimos!

 

PARABÉNS!!!

 

Vejam as fotos do evento na Praça do Forró no link abaixo:

https://plus.google.com/u/0/photos/118085052964024689809/albums/5924492102859586753

 

[M.A.P]

 

Por:      Rafael Carnevalli

 

 

O Festival do Livro e da Literatura vem aí! - Campanha de Doação de Livros

 

 

 

 

 

 

ESTÃO ABERTAS AS INSCRIÇÕES PARA MAPEAMENTO CULTURAL DA ZONA NORTE DE SÃO PAULO

 

ESTÃO ABERTAS AS INSCRIÇÕES PARA MAPEAMENTO CULTURAL DA ZONA NORTE DE SÃO PAULO

Mapeamento Cultural da Zona Norte de São Paulo:

O projeto Mapeamento Cultural da Zona Norte, tem como objetivo promover o mercado Cultural da Zona Norte de São Paulo.

Por meio do Mapeamento Cultural da Zona Norte, serão identificados os talentos artísticos da Zona Norte, a fim de desenvolver uma série de ações de mercado como: seminários e oficinas gratuitas de qualificação em suas respectivas áreas de atuação, participação nas Mostras e festivais de cultura.
Para tanto, artistas, técnicos, produtores, profissionais da capoeira, gastronomia, áudio visual, literatura, web design e artes circenses, grupos de teatro, dança, musica, espaços culturais da zona norte (teatros, auditorios, bares, etc...deverão se inscrever.)

POR QUE SE INSCREVER NO MAPEAMENTO CULTURAL DA ZONA NORTE?
O projeto Mapeamento Cultural da Zona Norte, tem como objetivo promover o mercado cultural da Zona Norte de São Paulo.
Criar um espaço favorável para inovar, gerar negócios e contribuir para o desenvolvimento econômico, cultural e sustentável da comunidade artística local é a razão que norteia a existência desse projeto.
Inscrições
Estão abertas as inscrições para os interessados em participar do Mapeamento daCultural da Zona Norte:
Os Interessandos enviar os dados para os seguintes:

E-mails:
aculturadazonanortesp@gmail.com
amilton.ferreira@gmail.com
pedronetoz01@gmail.com

11 98787-6187 A/C AMILTON FERREIRA

11 96843-0940 A/C PEDRO ZACARIAS

 

 

 

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19a21/9_na Funarte - Programação Encontro Nacional - Conviver em Paz na Cidade

 

 

 

 

 

16 a 20.09 Transporte sustentável é tema de novo fórum online

 

Transporte sustentável é tema de novo fórum online

Todos os anos, em 22 de setembro, é promovida uma campanha mundial – o Dia Mundial Sem Carro -, que pretende estimular o uso de transportes coletivos. Este é um movimento que começou em algumas cidades da Europa nos últimos anos do século 20, e desde então vem se espalhando pelo mundo, ganhando a cada edição mais adesões nos cinco continentes. Trata-se de um manifesto que pretende levar a uma reflexão sobre os gigantescos problemas causados pelo uso intenso de automóveis como forma de deslocamento, sobretudo nos grandes centros urbanos, e um convite ao uso de meios de transporte sustentáveis.

 

No Brasil, a discussão em torno de transportes mais sustentáveis vem ganhando fôlego já que as pessoas estão sentindo, em seu cotidiano, cada vez mais dificuldades de deslocamento, impactando também a economia, a qualidade de vida, a saúde e o meio ambiente. Mas para que os cidadãos sejam motivados a deixar o carro em casa e a utilizar transportes públicos, é essencial que o transporte de massa tenha qualidade, eficiência e preço atraente. Por isso, a Rede Mobilizadores promove, de 16 a 20 de setembro, o Fórum Transporte Sustentável.

 

Qualidade do transporte público e clima

Manifestações em todo o país, recentemente, deixaram clara a insatisfação da população com relação à qualidade e ao preço do transporte público de massa. É consenso que este tipo de transporte é a solução para melhorar o trânsito nas grandes cidades, mas pouco se vê de planejamento estratégico para melhoria da sua eficiência e eficácia. A busca por veículos menos poluentes que usem energias mais limpas também é um dos caminhos para se diminuir os problemas.

 

O debate não é simples. Trata-se de priorizar políticas públicas que valorizem o transporte coletivo em detrimento de transportes individuais, levando-se ainda em consideração o planejamento estratégico das cidades e também políticas de redução de poluentes, uma vez que outro desafio brasileiro é reduzir as emissões que agravam as condições ambientais. 

 

A Política Nacional de Mobilidade Urbana instituída em 2012 (Lei nº 12.587), por exemplo, prevê objetivos que devem ser perseguidos por estados, municípios e pela União, cada um na sua esfera de atuação e competência, em particular nos municípios com mais de 20 mil habitantes. Da mesma forma, a Política Nacional sobre Mudança do Clima (Lei 12.187/2009) estabelece princípios, objetivos e diretrizes para uma política de baixo carbono, o que torna necessária a contemplação das duas políticas nos Planos Municipais de Mobilidade Urbana.

 

Brasil: grande consumidor de veículos

No entanto, o que se vê nas cidades brasileiras é um aumento vertiginoso de veículos particulares nas ruas; ônibus com tarifas caras, mal conservados, superlotados, contribuindo sobremaneira para um trânsito cada vez mais caótico e para degradação da qualidade de vida da população. Em 10 anos, o Brasil deixou de ser o 9º para tornar-se o 4º maior comprador de veículos novos no mundo. De acordo com o Departamento Nacional de Trânsito (Denatram), se em 2002 havia cerca de 36 milhões de veículos nas ruas, hoje são 80 milhões. Os malefícios causados pelo uso de automóveis são inúmeros e evidentes: poluição atmosférica e sonora, doenças respiratórias, sedentarismo, irritabilidade, perda de tempo em congestionamentos, acidentes, comprometimento de grande parte da renda das pessoas. 

 

Uma conta simples dá uma ideia do impacto gerado pelos veículos particulares: para transportar 25 mil pessoas, um trem que carrega em média 2.900 passageiros, precisa dar apenas 9 viagens. Para transportar o mesmo número de pessoas de carro seriam necessárias 14 mil viagens. Além disso, um ônibus com 80 passageiros ocupa um espaço físico de apenas 30 m2, enquanto que para transportar 80 pessoas de carro seriam necessários 40 carros ocupando cerca de 733 m2 (ver animação https://www.youtube.com/watch?v=JMAo6Vvhka4). Porém, muitas vezes, a opção pelo carro particular não é simplesmente uma escolha, mas uma necessidade em meio a um sistema de transporte coletivo mal planejado e pouco atraente.

 

Transporte Sustentável 

As opções disponíveis para a viabilização de um trânsito mais humanizado, no qual as pessoas interagem melhor com o ambiente a sua volta, são muitas. As bicicletas estão no topo da lista e são indicadas para pequenos deslocamentos nas cidades. Mas, para estimular seu uso são necessários investimentos em ciclovias, faixas exclusivas, acesso a aluguel de bicicletas públicas, assim como bicicletários disponíveis e educação no trânsito, uma vez que o ciclista é mais vulnerável. Da mesma forma, para as demais opções, como metrôs, trens, VLTs, ônibus, é preciso planejamento de longo prazo, adequação ao desenho das cidades, uso de combustíveis menos poluentes e previsão de crescimento da demanda ao longo dos anos.

 

A atividade acontece no Eixo de Meio Ambiente, Clima e Vulnerabilidades.

Fonte:

Autor:

http://www.mobilizadores.org.br/coep/Publico/consultarConteudoGrupo.aspx?TP=D&CODIGO=C201391120350236&GRUPO_ID=15

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 Flavia Loureiro - Núcleo dos Amigos do Brooklin
"INFORMAÇÃO" Direito e Dever de tod@s Art.5ºXIV,CRFB/Cap.40 Agenda 21

"Informação causa mudanças" Flavia Loureiro

 

 

 

Publicada a Resolução Conjunta SF/SEDS nº 01/2013

 

Prezados Senh@res, Vimos, por meio deste, comunicar que foi publicada a Resolução Conjunta SF/SEDS nº 01/2013, que revoga a Resolução Conjunta SF/SEADS nº 01/2009, que trata sobre o cadastramento de entidades paulista de assistência social, sem fins lucrativos, no âmbito do Programa de Estímulo à Cidadania Fiscal do Estado de São Paulo, para receber crédito relativo a documento fiscal que não indique o consumidor. Dentre as alterações destacamos a exigência do cadastramento prévio no Cadastro Estadual de Entidades – CEE, instituído pelo Decreto 57.501, de 8 de novembro de 2011, e a obtenção do Certificado de Regularidade Cadastral de Entidades – CRCE liberado, sendo que esta exigência produzirá efeitos a partir de 1º de janeiro de 2014. A entidade que não providenciar o referido cadastro nesse prazo, não poderá ser favorecida pelos créditos do Tesouro concedidos e pelos sorteios de prêmios no âmbito do Programa de Estímulo à Cidadania Fiscal do Estado de São Paulo. As entidades que já possuam o Certificado de Regularidade Cadastral de Entidades – CRCE liberado não necessitam tomar nenhuma providência. Esta resolução está publicada para consulta no site www.nfp.fazenda.sp.gov.br. Para informações sobre o CEE- Cadastro Estadual de Entidades acesse o site www.cadastrodeentidades.sp.gov.br. Atenciosamente, Equipe Nota Fiscal Paulista

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FAS-SP : Forum de Assistência Social da cidade de São Paulo -
 
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